La globalización se enfrenta a su próxima crisis

Amar Zaidi, gerente de Rebus International en Toronto, enfrenta dificultades para enviar tela desde Turquía a China debido al aumento significativo en los costos de transporte marítimo, resultado indirecto de la guerra en el Golfo Pérsico. Este incremento, que ha multiplicado el costo del envío de un contenedor por más de cinco veces, ilustra cómo conflictos regionales pueden afectar directamente a industrias logísticas y suministro globales, extendiéndose su impacto más allá de los productos más obvios como petróleo o gas natural.